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盤扣腳手架被大力推廣而輪扣腳手架愈發受限制的原因

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2020-08-24 16:11:03   評論:0 點擊:
 從未真正使用過盤扣和輪扣腳手架的朋友經常會混淆這兩種類型的腳手架,但他們不知道兩者之間有很大的不同!   有什么不同?為什么作為國內建筑腳手架家族的一員,盤扣腳手架在住房和城鄉建設部的大力推動下,而輪扣卻不如當地的“舊快拆”,被許多房屋和建筑部門禁止?   今天...
 從未真正使用過盤扣和輪扣腳手架的朋友經常會混淆這兩種類型的腳手架,但他們不知道兩者之間有很大的不同!
  有什么不同?為什么作為國內建筑腳手架家族的一員,盤扣腳手架在住房和城鄉建設部的大力推動下,而輪扣卻不如當地的“舊快拆”,被許多房屋和建筑部門禁止?
  今天我們將清楚地說明原因!
  盤扣和輪扣的三個區別
  第一:盤扣式腳手架是國際上主流的腳手架連接方法,主要用于歐美國家和地區,是腳手架的升級產品;而帶輪腳手架是具有一般性能的腳手架。
  第二:輪扣腳手架一般用碳鋼制成(國標Q235);盤扣式腳手架的主要材料全部為低合金結構鋼(國家標準Q345B),比傳統腳手架的普通碳素鋼管(國家標準Q235)強1.5--2倍。
  第三:輪扣式腳手架采用帶同軸插座的極點連接方式,節點連接在框架平面上;盤扣式腳手架采用針腳連接方式。
  圓盤扣式腳手架顯然更先進。合理的節點設計可以使每個構件的力通過節點中心。它主要用于歐美國家和地區。它是腳手架的升級產品。技術成熟,連接牢固,結構穩定,安全可靠。所有零件均采用內外熱鍍鋅防腐技術,不僅提高了產品的使用壽命,而且在美觀的同時還提供了進一步的安全保證。
  為什么禁止輪扣腳手架
  我提到了輪扣和盤扣之間的區別。輪扣的性能不如盤扣。與鋼管緊固件腳手架相比,優點也非常明顯。不管它有多糟,福建,上海,無錫,廣西禁令等地區都不會使用它?
  一般原因如下:
  1.車輪帶扣是源自家用帶扣的簡化產品。當然,它也具有扣環的一些優點。它沒有對角桿,并且拆解和組裝的速度比帶扣快,這已得到世界各地施工人員的認可!但是,迄今為止尚未發布國家標準,住房和城鄉建設部尚未認可該標準。如果多年沒有發布相關標準,則應該是安全性能未通過相關驗證!
  2.市場因素:在許多地方,從非標準組件緊固件型鋼管上改裝了許多輪扣。輪盤和插座插入件的焊接過程很粗糙,小型工廠的加工缺乏監督,質量和規格不均勻!有大量三種非工廠產品!
  如果沒有統一的生產和安裝指南,將導致原材料,工藝性能以及尺寸和偏差范圍的不均勻,從而影響輪扣的質量,從而無法保證施工安全!
  輪扣的未來發展趨勢
  當然,并非在全國所有地區都禁止使用輪扣。目前,廣東,山東,福建,四川,重慶和湖南已經發布了相關的本地標準,北京很快就會發布!
  從2019年10月1日開始,上海外環環路內10,000平方米及以上的住房建設項目將完全采用承插式圓盤扣式鋼管腳手架!
  7月14日,蘇州也收到了很多信息。從2020年9月1日起,政府投資的新開工房屋建設和市政基礎設施項目必須使用承插式鋼管支架。從2021年1月1日起,所有新開工的項目均應使用建筑型圓盤扣鋼管支架。無法使用圓盤扣框架的新項目必須向政府報告并獲得主管和甲方的批準!并直接與評價掛鉤!
  在國家標準發布之前,上海和蘇州的輪扣絕對是絕望的!

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